


Горьковский автомобильный завод был основан в 1932 году и в том же году он выпустил свой первый 1,5-тонный грузовик НАЗ-АА. За всю свою историю автозавод разработал шесть поколений грузовых автомобилей. В наше время ОАО "ГАЗ" является производителем семейства "ГАЗель", - самых покупаемых коммерческих автомобилей в России, и занимает более 50% рынка в своем классе.
Какую бы сферу деятельности мы не затронули, будь то сельское хозяйство, строительный бизнес, либо торговля с медициной, практически везде возникает необходимость в доставке тех или иных грузов небольшого объема и веса. Для этих целей, как нельзя лучше, подходит серия малотоннажных грузовиков Российского производства марки «Газель». Многофункциональность данного типа грузовиков позволяет охватить весь спектр социальной деятельности наших граждан. Именно поэтому Газель можно отнести к наиболее популярному виду транспорта. Для удобства, мы сформировали список наиболее востребованных модификаций. Вам остается выбрать из предложенных вариантов один, подходящий под параметры Вашего груза (Вес, объем, габариты).
Используемые модели автомобиля:
ГАЗ 3302

Автомобиль ГАЗ 3302, в народе известный как «ГАЗель» — самая популярная модель автомобиля производства Горьковского автомобильного завода. Прообразом «ГАЗели» был американский минивэн «Ford Transit». Как и все грузовики (за исключением автомобилей с цельнометаллическим фургоном) базовое шасси может служить платформой для установки различных типов кузова. Это позволило применять автомобиль во всех отраслях и сферах жизнедеятельности человека. Подробнее
Мини-грузовик можно приспособить под эвакуатор, самосвал, под грузовик для перевозки жидких и горючих материалов, ассенизатор и даже автолавку. Он изначально был изобретен как универсальное компактное транспортное средство для использования в различных сферах бизнеса и промышленности. Главное достоинство платформы «ГАЗели» заключается в том, что она может быть без особых проблем приспособлена к специфическим требованиям любой отрасли человеческой деятельности и имеет возможность установки самых разных типов кузова, будь то самосвал, эвакуатор, изотермический или рефрижераторный фургон, хлебный фургон, автолавка или небольшая цистерна.
ГАЗель относится к категории малотоннажных грузовых автомобилей, так как рассчитана на перевозку грузов массой не более 1,5 тонн. Для удобства проведения погрузо-разгрузочных работ на заводах, специализированных базах, предприятиях и магазинах высоту платформы сделали на уровне одного метра. Это общепринятые стандарты на территории РФ, которые учитывались во время конструирования ГАЗели. В результате этого, можно с полной уверенностью назвать ГАЗель полноценным малотоннажным грузовиком.
Для управления грузовым автомобилем «ГАЗель» борт достаточно водительских прав категории B (легкового автомобиля). Также данная модификация удобна тем, что на нее не распространяется действие дорожных знаков, запрещающих движение либо въезд грузовиков.
Достоинством «ГАЗели» является ее конструкция, обеспечивающая комфорт водителя при управлении автомобилем. Наличие передних дисковых тормозов обеспечивают быстрое и безопасное торможение автомобиля практически на любой скорости. Рулевое управление, не требующее больших усилий, в сочетании с малым радиусом поворота обеспечивают маневренность автомобиля даже в условиях больших городов.
Технические характеристики ГАЗ 3302 Газель
| Грузоподъемность, кг | 1500 |
| Пассажировместимость | 3 |
| Масса автомобиля, кг | |
| СнаряжБнная | 1850-1900 (ГАЗ-3302) 1600 (ГАЗ-330202) |
| Полная | 3500 |
| Коробка передач | Пятиступенчатая механическая |
| Подвеска колБс | |
| Передняя | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами, со стабилизатором поперечной устойчивости (по заказу), с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Тормоза | |
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная со схемой разделения перед-зад, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем |
| Передние | Дисковые |
| Задние | Барабанные |
| Рулевое управление | |
| Тип | винт - шариковая гайка |
| Колеса | |
| Диски, размерность | 5 ? J x 16 |
| Шины, размерность | 175R16C или 185R16C |
Габаритные размеры грузовой платформы
| Длина, мм | 3056 |
| Ширина, мм | 1943 |
| Высота, мм | 38 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 115 |
| Время разгона до 60 км/ч, с | 14 |
| Расход топлива, л/100 км (по ГОСТ 20306-90) при 60 км/ч |
11.5 |
Габаритные размеры автомобиля ГАЗ 3302 Газель
| |
ГАЗ-3302 | ГАЗ-330202 (шасси) |
| Длина, мм | 5440 | 6130 |
| Ширина, мм | 2098 | 1966 |
| Высота по кабине / тенту, мм | 2120 / 2570 | 2120 |
| Колесная база, мм | 2900 | 2900 |
| Колея передних / задних колес, мм | 1700 / 1560 | 1700 / 1784 |
| Дорожный просвет, мм | 170 | 170 |
| Монтажная длина рамы, мм | - | - |
ГАЗ 3302 будка


Промтоварный фургон на базе автомобиля ГАЗ-3302 «ГАЗель» относится к грузовым автомобилям, на которые установлены облегченные металлические фургоны. Направлений, в которых могут использоваться данные кузовы, достаточно много. Главное назначение промтоварной ГАЗели, как следует из названия — это возможность перевозки промышленных грузов. К этой категории можно отнести длинный список товаров. Подробнее
Не производится перевозка в промтоварной ГАЗели горючих материалов, продуктов и медикаментов, требующих температурного контроля, грузов, не подходящих по весу и габаритам. В других же сферах деятельности грузовик ГАЗель с промтоварным фургоном просто незаменим. Если планируется квартирный переезд, офисный переезд либо доставка выставочного оборудования, ГАЗель фургон подойдет как нельзя лучше. При помощи этого универсального автомобиля и бытовая техника, и мягкая или офисная мебель могут быть доставлены без повреждений. Специально для переездов фургоны оборудуют приспособлениями для крепления к стенкам фургона мебели и других высоких предметов, которые во время движения автомобиля могут упасть.
Конструкция фургона проста и надежна. Его каркас сварен из металлического профиля, который покрыт защитным антикоррозийным составом. На каркас крепятся металлические листы, обработанные полимерным покрытием, которое защищает кузов от климатических воздействий и коррозии металла.
Технические характеристики
| Габаритные размеры кузова: | |
| длина кузова, мм | 3200 |
| ширина кузова, мм | 2100 |
| Габаритные размеры автофургона: | |
| длина автофургона, мм | 5520 |
| ширина автофургона (по зеркалам), мм | 2643 |
| высота автофургона, мм | 2950 |
ГАЗ хлебный фургон


Для перевозки хлеба и кондитерских изделий, изготовленных из теста, на стандартное шасси грузового автомобиля ГАЗель устанавливается специально изготовленный фургон. Технология его сборки строго определена санитарными нормативами, которые предписаны для изотермических фургонов, предназначенных для перевозки продуктов питания. Подробнее
Хлебный фургон на базе автомобиля ГАЗель имеет ряд отличительных особенностей.
Его потолок в обязательном порядке должен быть деревянным. Как правило, он обшивается вагонкой из дерева лиственных пород. Древесина хорошо впитывает влагу. Поэтому конденсат, образующийся при смене температур (во время перевозки горячего хлеба) и поднимающийся наверх, деревянный потолок поглощает, тем самым регулируя уровень влажности в изотермическом кузове. Внутренняя часть фургона разделена на несколько отсеков, в каждый из которых на закрепленные рельсы закладывается определенное количество лотков. Боковые стенки фургона обшиты оцинкованным железом.
Ворота фургона расположены сбоку. Это позволяет проводить разгрузку хлебных лотков, не подгоняя грузовик задней частью к пандусу или воротам. Расположение ворот подобным образом особенно удобно во время разгрузки хлеба на небольших торговых точках.
Фургоны, предназначенные для перевозки хлебобулочных изделий, выпускаются под разное количество лотков. Наиболее популярны хлебные будки под 96, 112, 128, 144 лотка Но при обслуживании больших предприятий, производств, крупных сетевых магазинов, требуются фургоны с возможностью загрузки большего количества хлебных лотков. Поэтому на базовую модель ГАЗели можно заказать и установить будку требуемых объемов.
Описание
Кузов автофургона прямоугольной формы: он имеет конструкцию панельно-каркасного типа и состоит из основания, передней, задней, боковой стенок и дверных рам. С правой стороны находятся три или четыре одностворчатых двери, способных открываться на 180 градусов. Створки оснащены штанговыми запорами и резиновыми уплотнительными профилями, а для лучшей сохранности транспортируемых грузов предусмотрена возможность установки на двери замка и пломбы.
Каркас кузова и основания выполнен из стального профиля и обладает сварной или сборной конструкцией, Каркасы передней и боковых панелей дверных проемов и крыши делаются из оригинального профиля из оцинкованного металла.
Вариантов внешней обшивки автофургона может быть несколько. Очень часто для нее использзуется высококачественная водостойкая ламинированная фанера толщиной 10 мм, не подверженная коррозии: в таком случае боковые панели выполняются из цельных листов без стыковых соединений.
Также для этого может применяться плакированная оцинкованная сталь толщиной 0,7 мм, покрытая особо прочной эмалью, которая наносится в заводских улосвиях по специальной высокотемпературной технологии. Плакированный металл защищен от коррозии и неблагоприятных воздействий окружающей среды. К каркасу он крепится с помощью специальных вытяжных элементов. Металл покрывается защитной пленкой, которая удаляется перед эксплуатацией автомобиля.
Возможно изготовление хлебного фургона без обшивки, с внутренней обшивкой стенок листовой сталью с термоизоляцией закладным пенопластом либо с аналогичной обшивкой всего кузова, позволяющей установить холодильное или отопительное оборудование.
Внутри кузова автофургона находится три или четыре отсека со съемными перегородками. Для удобства погрузки они оснащены металлическими фермами для установки хлебных лотков: в зависимости от модели их может быть 96, 112 или 128 или 144 штуки. Для защиты горячего хлеба от сырости, вызванной интенсивным испарением, потолок кузова обит деревом, а с наружной стороны устанавливаются четыре вентиляционных лючка для лучшей циркуляции воздуха внутри кузова. Также кузов оснащен внутренним освещением.
По требованию заказчика возможно внесение изменений в конструкцию фургона: изготовление кузова по индивидуальным размерам, изменение количества лотков и расстояния между направляющими, изготовление дополнительных дверей либо приспособление фургона под перевозку нескольких видов продукции. Внешняя поверхность кузова часто оклеивается пленкой в рекламных либо декоративных целях.
Технические характеристики
| Внутренние размеры кузова, мм: | |
| длина | 2873 |
| ширина | 1989 |
| высота | 1330 |
| Габаритные размеры кузова, мм: | |
| длина | 2900 |
| ширина | 2060 |
| высота | 1690 |
| Габаритные размеры автофургона, мм: | |
| длина | 5207 |
| ширина | 2060 |
| высота | 2450 |
| Технические характеристики: | |
| Полная масса автофургона, кг | 3500 |
| Масса перевозимого груза, кг | 1255 |
| Масса кузова, кг | 620 |
| Полезный объем кузова, куб.м | 7,6 |
| Полезная площадь пола, кв.м | 5,7 |
| Количество лотков | 96-144 |
ГАЗ 2705


На российских автотрассах грузовые автомобили ГАЗель являются лидерами среди малотоннажных грузовиков. Особенной популярностью среди потребителей на рынке грузоперевозок пользуются ГАЗели, оснащенные мебельным либо изотермическим фургоном. Они идеально подходят для транспортировки грузов, относящихся практически ко всем видам деятельности человека, обеспечивая сохранность продукции и комфортабельные условия работы водителя. Немаловажное место ГАЗели заняли в сфере малого и среднего бизнеса: они зачастую обеспечивают максимальную выгоду благодаря доступной цене на перевозки и низким эксплуатационным расходам. Подробнее
Существует несколько разновидностей фургонов, устанавливаемых на шасси ГАЗели.
Самые популярные – это мебельный, промтоварный и изотермический. Главное их отличие между собой заключается в конструкции и толщине стенок.
В изотермическом фургоне стенки изготавливаются из нескольких компонентов. Первый (наружный) слой собирается из влагозащищенной фанеры или сэндвич-панелей. Второй слой — это теплоизолирующий материал, как правило, пенопласт. Третий (внутренний) слой — это оцинкованный листовой металл.
Благодаря сложной трехкомпонентной конструкции достигаются отличные теплоизолирующие показатели: во многом они зависят от толщины стенок кузова. В основном изотермические фургоны используются для транспортировки продуктов питания и медикаментов. Однако изотермический тип кузова подходит не только для перевозки товаров, требующих температурный режим, но и мебели, бытовой техники и многих других видов груза: он универсальнее грузовика, оснащенного мебельным или промтоварным фургоном.
Мебельный фургон сделан из листового металла, наружная сторона которого покрыта защитным составом. Как правило, мебельный фургон имеет большие параметры по высоте и длине, нежели остальные модификации. Связано это с тем, что при значительных габаритах мебельные гарнитуры весят не так уж и много. Поэтому для их доставки требуется малотоннажный грузовик с большим объемом кузова.
ГАЗель промтоварный фургон – это автомобиль с будкой стандартных размеров. Чаще всего ее длина составляет 3 м, ширина — 1 м 80 см, а высота - до 1 м 75 см. Чаще всего с помощью данного грузовика осуществляют доставку промышленных товаров, бытовой химии, косметики, также промтоварные фургоны используют на крупных и средних предприятиях.
ГАЗель тент — наиболее универсальный и самый популярный грузовик из семейства ГАЗелей. Главное его преимущество — это цена, которая значительно ниже, чем у других аналогичных грузовиков этой модельной линейки. Второе бесспорное достоинство кузова тент – это возможность растентовки в том случае, когда высота груза значительно выше габаритных размеров кузова. Простота каркасной конструкции, на которую натягивается тент, позволяет осуществлять его снятие в течение 10-15 минут.
Габаритные размеры автомобиля
| Длина, мм | 5500 |
| Ширина, мм | 1966 |
| Высота, мм | 2200 |
| Колесная база, мм | 2900 |
| Колея передних/задних колес, мм | 1700 / 1560 |
| Дорожный просвет, мм | 170 |
Габаритные размеры грузового отсека
| Длина, мм | 3150 |
| Ширина, мм | 1700 |
| Высота, мм | 1540 |
Технические характеристики
| Грузоподъемность, кг | 1350 |
| Пассажировместимость | 3 |
| Масса автомобиля, кг | |
| СнаряжБнная | 2000 |
| Полная | 3500 |
| Коробка передач | Пятиступенчатая механическая |
| Подвеска колБс | |
| Передняя | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами, со стабилизатором поперечной устойчивости (по заказу), с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Тормоза | |
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная со схемой разделения перед-зад, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем |
| Передние | Дисковые |
| Задние | Барабанные |
| Рулевое управление | |
| Тип | винт - шариковая гайка |
| Колеса | |
| Диски, размерность | 5 J x 16 |
| Шины, размерность | 175R16C или 185R16C |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 115 |
| Время разгона до 60 км/ч, с | 14 |
| Расход топлива, л/100 км (по ГОСТ 20306-90) при 60 км/ч | 11.5 |
ГАЗ 3221


Пассажирские перевозки представляют собой отдельное направление в сфере перевозок. В зависимости от числа пассажиров, для перевозки людей можно использовать следующие виды транспорта:
Более подробно рассмотрим 2 модификации ГАЗ-32212 и ГАЗ-3221, которые считаются наиболее распространенными вариантами микроавтобуса семейства «ГАЗель». Они прекрасно подходят на роль служебного, туристического или экскурсионного автобуса. Микроавтобусы оснащаются удобными пассажирскими креслами, количество которых может достигать восьми. Для безопасности и комфорта пассажиров кресла часто оборудуют подголовниками и подлокотниками. За задними сиденьями находится грузовое пространство для багажа и ручной клади. Багажное отделение рассчитано на вещи общим объемом до 1 куб.м и массой до 250 килограммов.
Возможность перевозить небольшое количество людей одновременно с поклажей является находкой для туристов, строительных бригад и спортсменов, которых необходимо доставить к месту назначения. Для перевозки пассажиров на большие расстояния, особенно в тех случаях, когда время, проведенное в пути, не должно отражаться на состоянии и настроении людей, подходит более комфортабельная разновидность ГАЗели – люксовая модель ГАЗ-32212. Она рассчитана на транспортировку шести человек одновременно с учетом поклажи. Для большего удобства в микроавтобусе по желанию заказчика может располагаться раскладной столик, позволяющий работать либо принимать пищу в пути.
Также стоит отметить, что салоны всех модификаций микроавтобусов «ГАЗель» оснащены дополнительными отопителями. Для поддержания комфортного микроклимата в теплую погоду стекла боковых окон автобусов сделаны сдвижными. В стандартной комплектации в грузопассажирской ГАЗели вмонтирован люк, который пропускает в салон дополнительный свет.
Габаритные размеры
Как и любая другая модель семейства "ГАЗель", микроавтобусы имеют полноприводные модификации.
| Длина, мм | 5500 |
| Ширина, мм | 1966 |
| Высота, мм | 2200 |
| Колесная база, мм | 2900 |
| Колея передних/задних колес, мм | 1700 / 1560 |
| Дорожный просвет, мм | 170 |
Технические характеристики
| Пассажировместимость | 10 / 13 человек |
| Масса автомобиля, кг | |
| СнаряжБнная | 2400-2500 |
| Полная | 3250-3500 |
| Коробка передач | Пятиступенчатая механическая |
| Подвеска колБс | |
| Передняя | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами, со стабилизатором поперечной устойчивости (по заказу), с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Тормоза | |
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная со схемой разделения перед-зад, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем |
| Передние | Дисковые |
| Задние | Барабанные |
| Рулевое управление | |
| Тип | винт - шариковая гайка |
| Колеса | |
| Диски, размерность | 5 ? J x 16 |
| Шины, размерность | 175R16C или 185R16C |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 115 |
| Время разгона до 60 км/ч, с | 14 |
| Расход топлива, л/100 км (по ГОСТ 20306-90) при 60 км/ч | 11.5 |
Предлагаемые типы кузова:
до 1т (борт, тент, фургон, рефрижератор)
до 1,5т (борт, тент, фургон, рефрижератор)